返回 尊龙d88.com电玩城app

尊龙d88.com电玩城app

发稿时间:2019-05-09 08:06 来源:尊龙d88.com电玩城app 阅读量:504
尊龙d88.com电玩城app

尊龙d88.com电玩城app

尊龙d88.com电玩城app尊龙d88.com电玩城app尊龙d88.com电玩城app [环球网报道 记者 张骜]韩国总统文在寅1日迎来执政第三年,韩媒称,政界将今年视为决定文在寅政府成败的最重要年份。新年第一天,文在寅在个人社交网站上发文,承诺将尽最大的努力实现和平,并造福于民。 韩联社1月1日消息,文在寅写道,己亥年已到来,希望能走访家家户户并送上诚挚的问候,热切期盼新的一年全民和谐共生、幸福安康,我将努力弥补过去的不足,让全民生活过得更好。 12月24日,全国人大常委会法制工作委员会2018年备案审查工作的报告提交全国人大常委会审议。报告中指出,近年来收到的审查建议中,有不少是针对道路交通管理的地方性法规和规章提出的,涉及对车辆采取限行、限号措施以及将处理违章作为机动车年检前提条件等方面的规定。 红星新闻记者了解到,全国人大常委会法工委2018年集中开展了对道路交通管理地方性法规、部门规章的审查研究,重点审查研究其中有关道路交通管理措施和行政处罚、行政强制的规定是否符合上位法,是否不当限制公民权利或者增加公民义务,在此基础上与一些地方人大常委会及公安部、生态环境部作了沟通。下一步,将针对审查研究中发现的问题,与制定机关深入沟通并督促解决。 《道路交通安全法》第13条规定:对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。2012年修订后实施的《机动车登记规定》第49条规定,要求机动车申请检验合格标志前,机动车所有人应将道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。 在2018年全国“两会”上,全国人大代表、贵州省安顺市市长陈训华提交了一份《关于取消七座以下私家车年检的建议》,其中特别提出应该取消“捆绑式年检”,不应将交通违法纪录的处理与年检挂钩。与此同时,全国人大代表、四川大学法学院教授里赞同样带来一份代表建议,主题也与“捆绑式年检”相关,其提出应该严格履行《道路交通安全法》,启动对公安部《机动车登记规定》第49条备案审查的建议。 之所以提出这样的建议,里赞告诉红星新闻记者,不处理违法不给过年检的情况,自己和周边的朋友都曾遇到过。“车辆年检和处理交通违法是两回事,这个问题早就发现了,而且普遍反应也比较强烈,但是对非专业人士来讲,他们没有从制度设置不合理,或者上位法与下位法之间不统一的角度来思考这个问题。” 里赞建议,全国人大常委会法工委应启动对《规定》第49条的备案审查。同时,交管部门应严格履行《道路交通安全法》,停止执行《规定》关于“申请检验合格标志前,机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕”的“捆绑式年检”规定。 看到全国人大常委会法制工作委员会2018年备案审查工作的报告中切实关注到了自己提出的问题,里赞表示:“这体现了全国人大在促进国家法律统一问题上的坚定态度。”同时,他指出,“因为已有的制度牵扯到的问题较为复杂,可能涉及到更大的制度调整问题,能不能把‘不统一’的问题改掉,确实是一项比较艰巨的工作。” 从2017年6月起,湖北武汉车主胡剑兵因不满“捆绑式年检”,将武汉市公安局交管局车管所告上法庭,但一审二审均被判败诉,他申请再审。2018年2月26日,湖北省高院做出裁定,他的再审诉求被驳回。2018年3月16日,胡剑兵向湖北省人民检察院武汉铁路运输分院申请抗诉。2018年5月22日, 检察院向其出具中止审查决定书,决定书中称因需调查核实证据材料,根据《人民检察院民事诉讼监督规则(试行)》第七十四条第一款第四项的规定,决定本案中止审查。 2018年3月30日,胡剑兵向全国人大常委会法工委法规备案审查室寄出了关于对公安部《机动车登记规定》第49条第2款进行备案审查的建议。他在建议中写道,因机动车“捆绑式年检”受到的质疑越来越多,因此将车管所告上法庭的案例也日趋增加,而且由于各地法院判决在法律适用问题上随意化现象也很明显,使得同案不同判现象日趋普遍。“我本人也遭遇了车辆‘捆绑式年检’的困局并败诉,严重质疑《机动车登记规定》第49条第2款规定本身涉嫌违法,应取消该条款,严格履行《道路交通安全法》。” 胡剑兵告诉红星新闻记者,由于当地车管部门一直以违章未处理为由不给其车辆年检,导致自己一年多的开车产生诸多不便。“我在高速公路上被交警拦截过两次,要扣我车,然后我拿出检察院给的终止审查决定书,嘴皮磨破了才放我走。此外,武汉交警两次以我未年检为由扣分罚款。” 据了解,湖北省高院曾在2008年向最高法发出《关于公安交警部门能否以交通违法行为未处理为由不予核发机动车检验合格标志问题的请示》。最高法在答复中明确指出,《道路交通安全法》第十三条中“对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。”法律的规定是清楚的,应当依照法律的规定执行。 事实上,2011年,武汉市曾有一名黄姓车主因年检时被告知有交通违章未处理,拒绝核发机动车年检标志为由起诉武汉市公安局交管局车管所,获得胜诉。 “如今,我以相同事由起诉车管所,虽然提供了黄姓车主2011年的一审二审判决书,但全部被法院无视,最终到湖北省高院申请再审,也被驳回,这等于是湖北省高院自己否定了自己2008年向最高法请示的结果,同时也否定了最高法的答复。同案不同判,就摆在那里。”胡剑兵接受红星新闻采访时表示。 里赞表示,在现有的制度框架内,公安机关交通管理部门将车辆年检和处理违章捆绑起来,具有一定的现实合理性,“如果不捆绑在一起,一些非现场处置的交通违法行为执行难度较大,这也是公安交管部门积极推进这项制度的原因之一。” 对于交通违法执行难问题,里赞建议,可以将驾驶员行为与社会信用体系联系起来,“驾驶员违章后在一定期限或一定条件下不主动接受处罚,可以纳入征信黑名单。” 里赞表示,不能因为所谓的现实合理性就允许下位法违反上位法,而是应该在法律的框架内,通过合法程序解决。“要么公安交管部门修改《机动车登记规定》第49条,完全按照《道路交通安全法》执行。要么修改上位法,允许车辆年检与处理交通违章捆绑。” “但我认为,这些都不是解决问题的根本办法。‘捆绑式年检’之争也暴露出现行的车辆年检制度,是不是应该有顶层设计的调整和修改。”里赞补充道。

猜您喜欢
  • 山寨质检公司私人订制四千余份报告 案值超百万
  • 特朗普谈重建叙利亚:美国距离太远 不想参与
  • 苹果中国高官恐被拘?高通称有权申请对法人拘留罚款
  • 菲律宾工商部:今年中国对菲投资激增8364%
  • 经济参考报:支持国货华为不能以违法违规为代价
  • 华为大约在冬季:或为创业31年来最严酷环境
  • 2019年六大顶级交易机会
  • 凯时AG国际厅登录 大乐购彩票备用网址 官方百利宫国际开户 金百利国际软件下载 酷彩娱乐官网app lc8乐橙集团官网 am8亚美怎么注册 lc8乐橙娱乐登录 排列三民间高手技巧 赌博AG旗舰厅官网 ag贵宾厅官网注册 乐橙app投注平台 本港台高清直播博客 蓝洞棋牌有刷分器吗 永盛彩票使用手机版 w6600电玩下载 水果机连线是啥意思 乐橙lc8娱乐大厅 18新利ios下载 德赢vwin尤文图 澳门布加迪线上玩网 申博菲律宾真人荷官 云顶棋牌160版本 主播推筒子怎么做假 角子机赢现金苹果版 银雀娱乐app下载 乐橙app开户中心 金世豪娱乐开户登入 金尊国际电游app 普通麻将机赢钱装置 乐橙下载现金网网址 昆山kone多少层 麻将棋牌神助手巴蜀 50018幸运之门 ag贵宾厅注册网站 菲洛城娱乐登录平台 凯发电游k8手机版 盛皇彩票是坑人的吗 自动麻将机滴滴的叫 w66利来线上赌城 ub8电子游戏娱乐 讲解推筒子洗牌视频
    尊龙d88.com电玩城app